橙县地检处宣布，总部位于托伦斯市的美国丰田汽车公司，因销售有瑕疵的汽车遭控告，现丰田汽车同意以1600万元和解。

丰田汽车因车子暴冲和煞车问题于2009年和2010年召回1400万辆车，因此招致多项官司。橙县地检处于2010年3月向橙县高等法院控告丰田汽车隐瞒车辆安全问题，以及违反商业法。依照加州消费者保护法，每一项违规可处以2500元罚款。

在和解案中，丰田汽车仍否认隐瞒车辆安全的指控。该公司副总裁兼法务长雷诺斯(Christopher Reynolds)以声明表示，有效处理脚垫和踏板问题后，丰田汽车再度获得广泛肯定，是最安全可靠的车辆。

和解案半数赔偿金将成为「减少橙县帮派合作组织」 (OC GRIP)基金。这个组织由橙县地检处、橙县警局、橙县各市执法单位、教育局以及私人企业与机构，如福特汽车、安那罕天使队等所组成管理。该组织在帮助四、五年级学生远离帮派，加强学习成绩。

另外400万元用于地检处律师与咨询费。包括新港滩律师罗宾森 (Mark Robinson Jr.)向联邦法院控告丰田汽车过失致人于死的集体诉讼案费用。这一诉讼案也在今年以1300万元和解。

其余的款项将用于打击橙县经济犯罪。橙县地检处检察官雷考克斯 (Tony Rackauckas)说，丰田汽车在橙县无所不在，身为执法人员的地检处因此以诉讼确保丰田汽车公开所有安全问题，并在未来完全符合法律规定。

最初在圣地牙哥郊区一件高速公路车祸，导致丰田汽车大规模召回行动，以及多方控告丰田汽车。当时一名公路巡警和三个家庭成员因丰田生产的Lexus车失控，在车子时速达120哩下撞上另一辆休旅车而丧生。这个诉讼案最后以1000万元和解。

去年底丰田汽车同意赔偿10亿元给丰田车主。这些车主认为，大规模召回行动导致他们的车子价值下跌。