湾区自行车共享计画 8‧29上路
由湾区空气品质管理区和都会交通委员会合办的湾区自行车共享计画(Bay Area Bike Share),将于本月29日上路。
自8月29日开始,旧金山、圣荷西、红木城、巴洛阿图和山景城五市将首先推行这项计画。五市都设有自行车车站,每天24小时和每周七天,为需要骑车的人士提供自行车。
这项计画是要鼓励湾区民众骑车,以减少开车,达到减排废气和净化空气的目的。首两期的试验计画耗资1120万元,由空气品质管理区、交通委员会和各市的合办单位共同出资。
需要骑车的人士,可以註册成为会员,每人年费为88元;如果只买为期三天的骑车证,则要22元;一天的骑车证要9元。入会可上网ww.bayareabikeshare.com办理。
每程的首30分钟不另计费,之后的30分钟收4元。连续使用超过1小时后,每30分钟加收7元。遗失自行车须赔偿1200元。旧金山市长李孟贤说:「推出这项计画,让旧金山有机会建立世界一流的自行车共享系统。」
这项计画先进行两期试验,第一期至明年第一季,共有700辆自行车和70个自行车车站;到了明年第一季,将增至1000辆和100个车站。
自8月29日开始,旧金山、圣荷西、红木城、巴洛阿图和山景城五市将首先推行这项计画。五市都设有自行车车站,每天24小时和每周七天,为需要骑车的人士提供自行车。
这项计画是要鼓励湾区民众骑车,以减少开车,达到减排废气和净化空气的目的。首两期的试验计画耗资1120万元,由空气品质管理区、交通委员会和各市的合办单位共同出资。
需要骑车的人士,可以註册成为会员,每人年费为88元;如果只买为期三天的骑车证,则要22元;一天的骑车证要9元。入会可上网ww.bayareabikeshare.com办理。
每程的首30分钟不另计费,之后的30分钟收4元。连续使用超过1小时后,每30分钟加收7元。遗失自行车须赔偿1200元。旧金山市长李孟贤说:「推出这项计画,让旧金山有机会建立世界一流的自行车共享系统。」
这项计画先进行两期试验,第一期至明年第一季,共有700辆自行车和70个自行车车站;到了明年第一季,将增至1000辆和100个车站。