旧金山市议会议长邱信福20日于市议会提出新提案，希望设立临时拖吊预警系统，让车主提早知道在特定时间和地点，市府将会进行拖吊，他提到目前波士顿、丹佛、芝加哥等地都有类似系统，能够避免车主在不知情下车辆被拖吊，至于如此是否会造成政府收入减少，他强调「民众罚款不应该成为市府减赤的方法」。

上周日（18日）华埠和北岸区举行封街时，有些车辆遭到拖吊，但这些车主不少是在封街活动放置禁止停车标示前就已停放车辆，结果周一上班时才发现车子已被拖走。

邱信福说：「没有人希望车子被拖吊，但车主很容易忽略临时标志的拖吊区域。」因此市府应聪明利用科技，避免市民或观光客的车辆遭到拖吊。

提案要求旧金山交通局（SFMTA）和工务局（DPW）等相关部门，共同创造一个临时拖吊（temporary towing permits）预警系统，包括游行、周日封街或工程区域等临时性的拖吊时段和区域。提案也将要求公开拖吊纪录资料，作为后续改善此计画之用。

邱信福表示，居民可以免费在系统中登记表示希望收到警示，并标示自己平时经常停车的区域，一但该区域有暂时进行拖吊的时段，警示就会以简讯或电邮方式寄出，提醒车主移车。相关服务还包括通知车主车子已被拖吊，或是停车地区将进行扫街。

根据旧金山交通局资料，目前拖车费为每辆每次385.75元，另加拖车场停车费，每天金山约有150到160辆车遭拖吊。