一名土木工程权威专家建议，州交通厅应检查海湾大桥有破 损风险的螺栓，并更换过硬而可能脆裂的螺栓。

82岁的费雪（John Fisher）是里海大学（Lehigh U.）退休土木工程教授，也是州交通厅海湾大桥项目同业监督小组成员。费雪表示，交通厅决定使用镀锌的高强度不锈钢螺栓，有欠考量，因为这种材质暴露在自然环境中容易脆裂。

州交通厅在费雪于2009年加入海湾大桥顾问团前多年便决定使用镀锌高强度不锈钢螺栓。费雪说：「如果我在的话，必定会强烈要求他们使用其他钢材。」

费雪多年来研究全国各类钢结构破损，包括2001年世贸中心的倒塌。在加入海湾大桥项目监督评审前，他为联邦高速公路管理署评估大桥的焊接问题。他唿吁，交通厅应检查所有受高压下的螺栓，并更换掉高硬度的螺栓。

海湾大桥使用的大型螺纹钢螺栓，通常按数字分级，数字越大硬度越高，便更易受自然环境中的氢腐蚀。费雪说，通常螺纹钢螺栓可接受的硬度范围为31至39，但海湾大桥上任何等级高于34的螺栓都应更换。

州交通厅长多荷蒂（Malcolm Dougherty）在声明中表示，交通厅将确保螺栓的安全，并且检验和更换任何有问题的螺栓。交通厅总工程师马罗尼（Brian Maroney）表示，已得知费雪更换34级以上螺栓的建议，但当局尚未决定。