娃娃车车祸 惨痛教训
甘肃庆阳市正宁县榆林子镇一家幼儿园校车发生车祸,令人震惊的是,一场车祸竟然夺走20条人命,其中18人是幼童,最大的六岁,最小的三岁。最让人感嘆的是,九人座的幼儿园校车竟塞进64人,对美国人而言,挤破头也做不到,这又是中国一大笑话,但这次却笑不出来,因为付出的代价太惨痛了。
庆阳市17日举行记者会,说明事故原因,第一个矛头指向校车驾驶,指他「安全意识淡薄,严重违规超载,左道超速逆行。」媒体也报导,当天有雨,能见度不佳。换言之,驾驶是在看不清路况的情形下,载满一大堆娃子,逆向超速行驶,导致和货车对撞,这也是伤亡如此惨痛的主要原因。
事故原因第二项和第三项都是指向幼儿园管理阶层。据了解,这家幼儿园有学生737名,每月每名学生收费约680元人民币,包括接送上下学车资。乡下地方如此收费,按理说不算低,但校方仅安排四辆校车接送,还改装车辆,九人座改成无人座,娃儿全部用站的、用挤的。真正说起来,校方的责任其实比校车驾驶还重,除了「为钱缺德」、「要钱不要命」外,实在无话可说。
事故第四点原因则怪罪天气不好,当天有大雾,难道这种车祸也能定调为「天灾」吗?如果当天没有雾,车祸就不会发生了吗?其次,报告中还提到两辆车的驾驶遇到紧急情况处置不力,这就有点冤枉了。737名学生,由四辆车接送,每辆车要负责184人,一次塞64人,也要三次才能接完,在这种「先天条件」下,任何人担任校车驾驶,躲过了初一,避不开十五,迟早会出事。
事故最后一点原因,才提到官员责任,指责教育和交通警察部门监管不力,同时正宁县的正副主管和教育、交警部门主管全部停职,等候调查。
网路很多网民怒骂政府,能够飞上月球,却没法监督校车。其实,大陆百姓对美国情况还是瞭解不够深入,在美国,看见校车不躲远点的,还真没几个;遇到校车停下来接送小孩上下车,不停车,即使从另一线开过去,也要吃罚单。至于校车出车祸,不能说没有,但机率小得多。
中国最近出这么多事,主要还是官员心态问题,动辄以人多为藉口,实则是心中根本没百姓。以这次车祸为例,暴露了非法娃娃车超载的问题,这不是单一事件,只要你是农村娃儿,就只能坐「黑校车」,这就是全面的情况,只是今天甘肃这家幼儿园运气不好,出了车祸罢了。
一般人的论点是,大陆人多,人命不值钱;美国人命比中国人命值钱多了。这还真不是笑话,这正是活生生的中国官员心态。
庆阳市17日举行记者会,说明事故原因,第一个矛头指向校车驾驶,指他「安全意识淡薄,严重违规超载,左道超速逆行。」媒体也报导,当天有雨,能见度不佳。换言之,驾驶是在看不清路况的情形下,载满一大堆娃子,逆向超速行驶,导致和货车对撞,这也是伤亡如此惨痛的主要原因。
事故原因第二项和第三项都是指向幼儿园管理阶层。据了解,这家幼儿园有学生737名,每月每名学生收费约680元人民币,包括接送上下学车资。乡下地方如此收费,按理说不算低,但校方仅安排四辆校车接送,还改装车辆,九人座改成无人座,娃儿全部用站的、用挤的。真正说起来,校方的责任其实比校车驾驶还重,除了「为钱缺德」、「要钱不要命」外,实在无话可说。
事故第四点原因则怪罪天气不好,当天有大雾,难道这种车祸也能定调为「天灾」吗?如果当天没有雾,车祸就不会发生了吗?其次,报告中还提到两辆车的驾驶遇到紧急情况处置不力,这就有点冤枉了。737名学生,由四辆车接送,每辆车要负责184人,一次塞64人,也要三次才能接完,在这种「先天条件」下,任何人担任校车驾驶,躲过了初一,避不开十五,迟早会出事。
事故最后一点原因,才提到官员责任,指责教育和交通警察部门监管不力,同时正宁县的正副主管和教育、交警部门主管全部停职,等候调查。
网路很多网民怒骂政府,能够飞上月球,却没法监督校车。其实,大陆百姓对美国情况还是瞭解不够深入,在美国,看见校车不躲远点的,还真没几个;遇到校车停下来接送小孩上下车,不停车,即使从另一线开过去,也要吃罚单。至于校车出车祸,不能说没有,但机率小得多。
中国最近出这么多事,主要还是官员心态问题,动辄以人多为藉口,实则是心中根本没百姓。以这次车祸为例,暴露了非法娃娃车超载的问题,这不是单一事件,只要你是农村娃儿,就只能坐「黑校车」,这就是全面的情况,只是今天甘肃这家幼儿园运气不好,出了车祸罢了。
一般人的论点是,大陆人多,人命不值钱;美国人命比中国人命值钱多了。这还真不是笑话,这正是活生生的中国官员心态。