纽约市22日六辆全新日产 (Nissan)「LEAF」电动计程车上路，庆祝「地球日」，为今年秋季大规模引进电动计程车计画揭开序幕。这六辆电动车将成为减碳计程车的模范。

市计程车暨礼车管理局 (TLC)局长叶斯基 (David Yassky)表示，因为这批电动计程车为「零污染」(不排放二氧化碳)，未来大规模引进电动车后，有助改善纽约市环保品质。叶斯基表示：「纽约市民非常重视环保，而纽约市交通非常拥挤，因此我们必须竭尽所能降低空气污染。」

TLC表示，电动车每年可减少9万吨温室气体的排放，还可以降低燃料及维修费，因为无须更换引擎皮带和机油。TLC官员表示，纽约市将设置快速充电站，可在30分钟完成充电。此外，电动车为「零噪音」。

纽约市有1万3000辆计程车，彭博市长希望到2020年时，纽约市有一半的计程车改为电动。纽约市稍早批准日产「NV200」为「明日计程车」，市府希望在秋季大规模引进「明日计程车」。彭博说：「虽然明日计程车要在六个月后才上路，我们热烈盼望这个日子的到来。」「NV200」比22日推出的「LEAF」内部空间更大。

市长办公室官员Sergeij Mahnovski表示：「电动车利用纽约市清洁能源网，可以减少二氧化碳排放量至少70%。」

虽然六辆电动计程车只是纽约市1万3000辆计程车的极少数，但这六辆电动车可帮纽约市累积保养和充电经验，作为未来大规模引进电动车的参考。

虽然30分钟快速充电站是最有效的充电方式，但因只有曼哈坦只有数间充电站，大部分电动车还是在家充电比较方便，在家充电约需数小时。

叶斯基表示：「这六辆电动计程车可让我们获至最佳『无缝式』转换到全天候使用电动计程车的目标。」电动计程车最高速可达每小时90哩，参加电动计程车示范计画者均为自愿，这些司机因为电瓶或充电站的限制，有权拒载乘客到他们无法承荷的地点。