由于轮胎价格飙升，手头又没钱，越来越多美国人租用轮胎以便继续开车。

「洛杉矶时报」报导，先租后拥有 (rent-to-own)轮胎店是针对经济状况不佳民众的新兴行业。就像发薪日放贷业者（payday lenders）、当舖等行业一样，租轮胎商店向无法借到钱的民众提供方便，但代价却不便宜。

顾客最后付出的钱很多，有时高出零售价四倍。逾时未付款的人，可能发现汽车的轮胎被拆掉。而且轮胎租约的效力强大，即使申请破产也无法免除。

然而即使如此，最低每周14元的付款，让许多急于拥有可靠交通工具的民众难以抗拒。以出售高级轮胎起家的Rent-a-Wheel和EZ Rims等公司，发现出租轮胎是个获利丰厚的市场。

数个经济因素导致出租轮胎业成长。生产轮胎所用的天然橡胶和石油价格高涨，美国轿车轮胎从2006年到2012年飙升了57%，而消费者越来越难买得起价格昂贵的轮胎。

虽然先租后拥有的市场价值高达85亿元，但是租轮胎只占一小部分。不过与其他物品不同的是，民众若不付钱而交还轮胎，就无法开车上班。

租轮胎的另一特点，就是商家讨债非常强悍。南洛杉矶的退休妇女史密斯和她女儿，为其Infiniti多功能车向Rent-a-Wheel租用四个轮胎，每周六要亲自到店里付款41.90元。

但是因为手头拮据，这对母女错过一次付款，结果数天后惊讶的发现，一辆警车停到她家门前，警察要求史密斯付清积欠Rent-a-Wheel的钱。原来出租公司拥有轮胎直到最后一期款付清为止，所以不付钱等同偷窃。依靠社会安全金生活的史密斯，最后还是把钱还清了，她体认到「出租公司非常强硬」。