许多民众2日停止「飓风假」，恢復「上工」，因此有大批人潮在上班时间涌入曼哈坦。彭博市长规定进入曼哈坦的汽车共乘制，以及市府加派免费公车接运通勤者的做法，为饱受风灾折磨的市民带来噩梦。进入曼哈坦的「车龙」排队数哩，等候乘公车的人也大排长龙。

纽约邮报 (New York Post)报导，警察设置检查站，确保进入曼哈坦的汽车至少有三人共乘，但这种规定造成要通过哈德逊河和东河进入曼哈坦的人，至少须等一小时。

要过乔治华盛顿桥，无须共乘，但警察自己也没搞清楚，一度在该桥设置检查站，延误车辆的过桥时间，直到葛谟州长下令撤回警察。

飓风过后的混乱造成一些啼笑皆非的情形，布碌崙区急于过东河的驾驶人，出于无奈，邀请完全不认识的陌生人上车，但被邀请的陌生人则非常高兴，因为他们可免去等车之苦。

彭博市长宣布，下午5时暂停共乘制，但下周一视情况或再恢復实施，他希望2日是执行共乘(HOV)规定的最后一天。

从布碌崙搭公车到曼哈坦的公车队伍最长。在新开幕的Barclay Center和Jay Street- MetroTech有数千人排队等公车，队伍跨越六个街区。

2日大规模返回工作岗位的人潮只是飓风后的现象之一。飓风过后，纽约的恢復每天都有新进展：

在供电方面，曼哈坦下城停电户还有23万户，预计3日可恢復供电。纽约市还有53万4000 人没有电，市郊地区恢復供电可能还需要九日。新州还有170万停电户，恢復全面供电可能还需要10日。

纽约市的「油荒」仍然无解。一半以上加油站无油可卖。皇后区贝赛Gulf加油站经理说：「我们不知道何时可恢復营业，因为供应商没通知我们。」