海湾大桥检测 混凝土竟未干
加州一份报纸27日说,该报在检查州交通厅的海湾大桥工程资料时发现,正在兴建的海湾大桥东段新桥明显出现一项施工缺点。
据沙加缅度蜂报说,交通厅的资料显示,新桥桥塔地基承建商在工程完毕交付检测时,发现一块长达19呎的地基混凝土竟然还未干固。
蜂报指出,承建商隐瞒混凝土未干的事实,导致日后无法再检查,以及进行可能必要的整修。
有关承建商是Kiewit公司,它承建的桥塔地基工程合约价值1亿7700万元。蜂报去年曾经揭露没有做地基检验,但伪造检验资料的情况,现在又再发现新的缺失。
除了地基的混凝土有问题,蜂报还发现,让公司为桥塔所做的地桩也有问题。该报说,在13座地桩中,其中两座没有正确地进行检验。
发现混凝土有问题的是「奥尔森工程公司」(Olson Engineering),该公司在进行检验时,发现混凝土没有干固,当时这家公司说,将会再就有关混凝土进行检测,但是一直没有做。
新大桥的工程总共耗资65亿元,计画于2013年劳工节启用;新桥每年的汽车流量估计高达1亿辆之多。
据沙加缅度蜂报说,交通厅的资料显示,新桥桥塔地基承建商在工程完毕交付检测时,发现一块长达19呎的地基混凝土竟然还未干固。
蜂报指出,承建商隐瞒混凝土未干的事实,导致日后无法再检查,以及进行可能必要的整修。
有关承建商是Kiewit公司,它承建的桥塔地基工程合约价值1亿7700万元。蜂报去年曾经揭露没有做地基检验,但伪造检验资料的情况,现在又再发现新的缺失。
除了地基的混凝土有问题,蜂报还发现,让公司为桥塔所做的地桩也有问题。该报说,在13座地桩中,其中两座没有正确地进行检验。
发现混凝土有问题的是「奥尔森工程公司」(Olson Engineering),该公司在进行检验时,发现混凝土没有干固,当时这家公司说,将会再就有关混凝土进行检测,但是一直没有做。
新大桥的工程总共耗资65亿元,计画于2013年劳工节启用;新桥每年的汽车流量估计高达1亿辆之多。