阿市干道平整 往南走较糟
亚裔居民超过半数的阿罕布拉市交通道路算不错,尤其是南北和东西走向的主干道宽敞平整,比起临近华人城市,阿市较少有人抱怨「路见不平」。
阿市西边与洛杉矶东边接壤,阿市南边靠蒙特利公园,东边挨着圣盖博,与这三个城市交界的地方,容易产生「三不管」区域,道路偶有破洞、裂纹、坑坑洼洼之处,沿着阿市南下,路况开始渐走下坡路,不如缅因街以北区域平整。
「710延伸案」之争的起点,即山谷大道与710在阿市的交接之处是阿市与洛杉矶市临界点,但一路向西,逐渐驶入洛杉矶「地盘」后,路况急转直下,路上出现坑坑洼洼的大洞,途径此处的车辆不得不尽量靠左行驶,避免车轮陷入崎岖。马路另一侧是710公路出口处,车辆因道路忽然凹进去外加稍有斜坡,清一色「翘着屁股」停在此处等绿灯。
10号公路南边的第一条街Hellman是阿市「最后的地盘」,继续南下就进入蒙特利公园市领地。这一条分界线之处道路凹凸不平,本来就不宽敞的小街上,竟然还能打上两条平行「补丁」。。
山谷大道以南的Palm路和Norwood街交口处,道路裂痕无数,但不至于坑坑洼洼。同为南边的Ethel街居民门前的停车道有一个大窟窿,不留心的过客可能会遭遇小颠簸,附近居民不得不绕道停车。北阿市位于V街和H路交口处的居民区路上也有无数裂痕。
据阿市政府网站公共工程(Public Works)说明,过去一年缅因街、山谷大道、大西洋大道、Fremont路、新街、阿罕布拉路、Commonwealth路都有整修、翻新,仅去年9月动工的嘉惠尔路工程就花费115万元。在不久的将来,Mission路中间的隔离带整修也在计画内。
阿市西边与洛杉矶东边接壤,阿市南边靠蒙特利公园,东边挨着圣盖博,与这三个城市交界的地方,容易产生「三不管」区域,道路偶有破洞、裂纹、坑坑洼洼之处,沿着阿市南下,路况开始渐走下坡路,不如缅因街以北区域平整。
「710延伸案」之争的起点,即山谷大道与710在阿市的交接之处是阿市与洛杉矶市临界点,但一路向西,逐渐驶入洛杉矶「地盘」后,路况急转直下,路上出现坑坑洼洼的大洞,途径此处的车辆不得不尽量靠左行驶,避免车轮陷入崎岖。马路另一侧是710公路出口处,车辆因道路忽然凹进去外加稍有斜坡,清一色「翘着屁股」停在此处等绿灯。
10号公路南边的第一条街Hellman是阿市「最后的地盘」,继续南下就进入蒙特利公园市领地。这一条分界线之处道路凹凸不平,本来就不宽敞的小街上,竟然还能打上两条平行「补丁」。。
山谷大道以南的Palm路和Norwood街交口处,道路裂痕无数,但不至于坑坑洼洼。同为南边的Ethel街居民门前的停车道有一个大窟窿,不留心的过客可能会遭遇小颠簸,附近居民不得不绕道停车。北阿市位于V街和H路交口处的居民区路上也有无数裂痕。
据阿市政府网站公共工程(Public Works)说明,过去一年缅因街、山谷大道、大西洋大道、Fremont路、新街、阿罕布拉路、Commonwealth路都有整修、翻新,仅去年9月动工的嘉惠尔路工程就花费115万元。在不久的将来,Mission路中间的隔离带整修也在计画内。