大都会交通局（Metropolitan Transportation Authority, MTA）理事会24日以七比二票，通过紫线地下铁第二和第三阶段延长线，亦即将穿过比佛利山高中（Beverly Hills High School, BHHS）地下。现场不时呈现火爆气氛，一名市民扯上纳粹被驱逐出场，洛杉矶县政委员安东诺维奇（Mike Antonovich）则槓上地震专家女博士。

安东诺维奇和杜瓦迪（Duarte）市长法沙纳（John Fasana)投下唯二反对票，但三名县委瑞德利-汤玛斯（Mark Ridley-Thomas）、肯纳比（Don Knabe）、莫莲娜（Gloria Molina）和雷克伍（Lakewood）市长杜布斯（Diane DuBois）均未出席。

理事会4月已通过紫线延伸第一阶段从西方街（West Avenue）沿威榭尔大道（Wilshire Boulevard）到拉辛尼加大道（La Cienega Boulevard）工程计画，24日表决第二阶段和第三阶段。第二阶段从拉辛尼加大道通往世纪城（Century City），第三阶段从世纪城通往西木区（Westwood）退伍军人医院（Veterans Administration hospital）。

大都会交通局基于地震断层，躲开圣塔蒙尼卡大道（Santa Monica Boulevard），必须穿过比佛利山高中地下连接世纪城车站，引来比佛利山学区抗议，说比佛利山高中地下沼气很重，还可能有废弃油井，开挖地道很危险。此外，有地下铁穿过可能使比佛利山高中1亿7000万元整修计画泡汤。

比佛利山学区请来的地质专家指出，圣塔蒙尼卡大道下面的断层并不活跃。因此希望理事会24日通过延后表决几个月，让双方有更多时间作详细研究。结果理事会仍表决通过新路线，学区扬言会在两个月内提起诉讼。

正反双方24日都在会场播映自制短片。比佛利山高中家长教师会拍了一部「高中地下无地铁」（No Subway Under BHHS）的「灾难片」，显示同学在恐怖配乐声中走过校园时，突爆出巨大火球。由「洛城向前进」（LAontheMove）的团体，则以搞笑讽刺剧取笑比佛利山市民有如乡巴佬，宁可停留在1959年。

洛杉矶县政委员耶洛斯拉夫斯基（Zev Yaroslavsky）批评，比佛利山高中短片太超过。他说，地下铁将穿过地下70 呎，有八层楼高，完全不会影响地上，也「不会有楼房爆炸。」南加大地震专家杜兰（James Dolan），则对比佛利山请来的专家说法提出「最严正抗议」。

安东诺维奇对另一站在交通局这边的地震学者露西琼斯（(Lucy Jones）提出质疑，说她没有加州执照，听取她的意见有如「问道于盲」。在场旁听的男子华许（John Walsh）则砲轰理事会的决定，有如纳粹想毒死比佛利山的犹太高中生，被担任主席的洛杉矶市长维拉莱构沙（Antonio Villaraigosa）赶出会场，并命他60天内不得再来旁听。