南内华达交通局要研究降低道路行车速限，由于今年连连发生驾驶人撞伤过马路行人事件，全区内各道路行车速限都要重新评估。

地区交通局表示，路人被车速45哩的汽车撞及后，仅有10%保命机会，但若被车速25哩的汽车撞到，存活率高达85% 。

交通局指出，目前正在修路的撒哈拉大街，因为路线缩减，加上许多橘红色路障，让驾驶人更小心开车，所以在修路施工中，没有发生行人穿越马路被汽车撞及，可是和撒哈拉大街平行的几条赌城市区街道，都一再发生行人被车撞事故。

撒哈拉大街正在进行改成如石砾大道类似的快速捷运大道，自东至西沿线将增设快速公车专用道，并且将候车亭移后，免得发生汽车撞伤等候公车者。此外也增设自行车专用道，并加强路灯照明，公车增班，希望能让更多民众搭乘，减少道路上行驶的车辆数。

赌城市区及克拉克县境的道路，以车祸发生频率最高的路线开始，逐一进行降低行车速限，但要由市府及县府向地区交通局提交报告后才能实施。