华资航空公司为拼省油、拼环保各出招，中华航空公司日前签下燃油减碳解决方案。长荣航空公司今年起加快更新机队。

中华航空13日宣布，已和奇异公司（GE）签下为期五年的燃油减碳解决方案，根据协议，华航购入新机将使用奇异公司引擎，奇异公司也承诺，将有专案团队，帮华航量身定做燃油减碳方案，未来五年内华航燃油花费将可减少至少两到三成。

华航表示，自2007年起，该公司的燃料管理跨部门工作小组就一直致力研究让华航节省燃料成本，和奇异公司合作使华航机队拼省油又向前迈进一步。

国泰航空则于今年稍早宣布，为省油，考虑拆除飞机上电视萤幕等部分娱乐设备，并表示此举将可为每架飞机减重一到两吨，达到省油目的。

国泰指出，随着平板电脑普及，未来乘客在机上将更需要充电插座，因此国泰拟朝这个方向进行，未来机上每个座位都会配备充电座，以方便乘客使用自带的平板电脑，同时拆除部分机上电视萤幕。不过，国泰也表示，这只是一个想法，真正全面实施可能要等五到六年。

长荣航空则从更新机队拼省油，加速汰换旧机，大批购入新机，且新购入的飞机都以空中巴士A321或波音B777等窄体为主，取代现有的机型。

长荣表示，老旧机种耗油，不符合经济效益，增购新机花费虽大，但绝对是值得的投资，长荣将以B777全面取代B747，因为B777比B747省油达20％。