经过长期延宕后，纽约市筹备多时的单车共享计画，将于本月正式上路，为纽约市民和游客提供另一种公共交通工具，并将成为全美最大的单车共用系统。

数以千计民众已登记成为这项花旗单车计画(Citi Bike)的创始会员，每人支付95元年费，可无限制使用这些单车，但每次以45分钟为限，超过仍须收费。

曼哈坦和布碌崙部分地区已设立330个单车站，有6000辆单车准备上路。这个系统将继续扩展，最后曼哈坦、布碌崙和皇后区总共将有600个单车站和1万辆单车。

这项计画获花旗银行赞助4100万元，万事达卡赞助650万元。政府官员希望这项计画能吸引单程通勤者和往返各景点的游客，使纽约全市已开闢的超过700哩长单车道发挥更大的用途。

世界各地已有534个城市拥有单车共用计画，其中以中国杭州的系统最大，估计有接近3000个单车站和6万9500辆单车。

纽约市的系统以短程服务为主，16岁以上的非会员，可以用信用卡或销帐卡获得一个密码，在单车站开锁领取一辆单车。卡帐会预扣101元押金。

使用者接着可以用大约10元购买24小时使用权，或是用25元购买七天使用权。这段时间他们可以无限制使用单车，只是每次以30分钟为限。车子可以归还任何单车站。

这些蓝色的三段变速单车一旦受损，使用者必须负责。共用计画建议使用者戴安全帽，可是没有硬性规定。

一般责任视情况而定。如果使用者没有遵守交通法规，像是逆向骑车而受伤，可能就须自己负责。