报告:直升机坠河3死原因 超重
全国交通安全委员会1日公布报告指出,联邦调查人员发现,2011年一架直升机在曼哈坦东河坠毁,造成三名观光客丧生,是源于驾驶员的失误。
该报告指出,该驾驶员保罗.杜德利未在起飞前检查飞机的重量平衡,载乘超过规定的重量。
但杜德利驳斥该报告,认为调查人员的重量估算,是基于猜测。他说:「我们不认同该报告的说法和胡猜。我飞了30年,连一架飞机的油漆都没擦落过,我很看重此事,至今仍为我的三位朋友罹难伤心难过。」
2011年10月4日,杜德利的直升机载了四名乘客,自曼哈坦34街起飞不久,即栽入东河中。机上正欢度40岁寿辰的澳洲游客索妮亚.玛拉,溺毙在机舱,其母60岁的哈瑞特.尼可森和玛拉43岁的伴侣海伦.塔马基,自翻覆下沈的直升机被救出,但稍后相继因溺水引起併发症而死亡。
玛拉的继父保罗.尼可森和驾驶员是仅有的两位生还者。
该报告还指出,杜德利原预期载乘两人作空中游览,但当天他们多带了另外两人。该报告说,该直升机最大载重量为3200磅,而当天该直升机载重在3228磅至3461磅之间。
该报告指出,尼可森告诉调查人员,杜德利在起飞前并未询问乘客的体重,也未作估算。
报告还说,杜德利也未向乘客提供安全说明,或提醒乘客机上备有救生衣。
杜德利驳斥报告中的所有指控,当被问及起飞前是否估算飞机的重量平衡时,他答称:「那还用说。」
该报告指出,该驾驶员保罗.杜德利未在起飞前检查飞机的重量平衡,载乘超过规定的重量。
但杜德利驳斥该报告,认为调查人员的重量估算,是基于猜测。他说:「我们不认同该报告的说法和胡猜。我飞了30年,连一架飞机的油漆都没擦落过,我很看重此事,至今仍为我的三位朋友罹难伤心难过。」
2011年10月4日,杜德利的直升机载了四名乘客,自曼哈坦34街起飞不久,即栽入东河中。机上正欢度40岁寿辰的澳洲游客索妮亚.玛拉,溺毙在机舱,其母60岁的哈瑞特.尼可森和玛拉43岁的伴侣海伦.塔马基,自翻覆下沈的直升机被救出,但稍后相继因溺水引起併发症而死亡。
玛拉的继父保罗.尼可森和驾驶员是仅有的两位生还者。
该报告还指出,杜德利原预期载乘两人作空中游览,但当天他们多带了另外两人。该报告说,该直升机最大载重量为3200磅,而当天该直升机载重在3228磅至3461磅之间。
该报告指出,尼可森告诉调查人员,杜德利在起飞前并未询问乘客的体重,也未作估算。
报告还说,杜德利也未向乘客提供安全说明,或提醒乘客机上备有救生衣。
杜德利驳斥报告中的所有指控,当被问及起飞前是否估算飞机的重量平衡时,他答称:「那还用说。」