刚刚过去的冬季因恶劣天气较少，全市路面坑洞问题较往年减轻很多。但华人集中的法拉盛路况仍令人堪忧，连纽约市交通局都直言是个「挑战」。在市议会2日召开的公听会上，议员们敦促交通局尽快展开路面重铺工程，以改善缅街、大学点大道等地段的糟糕状况。

交通局第一副局长Lori Ardito表示，在过去一年交通局针对全市的路面坑洞进行密集式的填补，并且卓有成效。截至3月30日，全市待填补的坑洞有106个，而去年同期待填补的坑洞多达3311个。另外自2009财政年度以来，交通局重铺的道路超过3500哩，全市路面的整体状况也达到五年来的最佳，有72.3%的路面评级结果为「好」，27.2%为「一般」，仅有0.5%为「差」。为了方便民众了解坑洞填补进度，交通局专门开设网站http://thedailypothole.tumblr.com，配有整修过程的照片和街道名称，而民众也可通过该网站举报出现坑洞的路段。

虽然交通局确实取得了一定的成绩，但全市很多地方的路况仍然不尽人意。市议会交通委员会主席瓦卡(James Vacca)表示，他本人到过法拉盛，亲眼目睹了那里人多车多、路况堪忧的现实。除了人流集中的缅街之外，大学点大道的路面糟糕程度也让人难以接受。交通局承认缅街确实是个「挑战」，为了改变现状，交通局计画除了局部填补坑洞之外，将于2014年在法拉盛开展重铺路面的大工程，全面提升缅街路况和街道质量。

市议员顾雅明则希望这一工程明年就能开始，2014年听起来未免太过遥远。顾雅明说，法拉盛人口众多，缅街和罗斯福大道交口更是纽约市最繁忙地点之一。每天大量游客云集法拉盛，如果法拉盛的路况不能得到改善，也会影响大家对纽约市的整体印象。虽然41大道和41路的坑洞已经进行了填补，但有关缅街和大学点大道的投诉只增不减。顾雅明表示将继续敦促交通局尽快整修法拉盛路面，也提醒民众平时看到哪里有坑洞就将门牌号等具体地址记下，并及时拨打311热线投诉。民众的关注越多，交通局的重视程度也就越高。