佛瑞斯诺(Fresno)市中心的一个停车场，21日开始进行挖掘，寻找华埠1880年代建筑的地下隧道和文物。该社区位于加州高铁的预定路线上。

高铁局准备的考古学报告指出，工作人员可能在当地多个物业找到数十年前的文物，但报告怀疑隧道是否存在，表示「学者、文化资源专家和民众都质疑」。挖掘工程预定至少需要进行一个星期。

不过社区团体表示，连结商家、民宅、赌场和妓院的隧道，对十多个在1870和1880年代联手创立佛瑞斯诺的族裔社区，是很重要的历史遗蹟。

创办「华埠振兴公司」(Chinatown Revitalization Inc.)的大町(Kathy Omachi)说，这是亲手触摸得到的历史，可是被高铁局漠视。

华埠振兴公司对高铁局未就考古学报告咨询该团体，且未徵求公众意见表示不满，虽然该团体成员与高铁局就其他问题合作了三年。

高铁计画书表示，该局将与佛瑞斯诺历史保存协会合作，以确保重要文物获得收藏、运送和保存。

原本充满活力的华埠占了17个街区，现在只剩充斥残破建筑的几条街。考古学报告指出，到了1885年，该区已有住家、商店、赌场和中式小屋，居民包括华人、日裔、亚美尼亚人、墨西哥裔、葡萄牙裔等。

高铁打算藉由徵收土地权收购或没收当地数十个物业，以兴建佛瑞斯诺市中心的高铁车站，并更改目前的货运铁轨路线，以配合30哩长的第一段高铁工程。