屋崙港起重机改混合动力 减少95%废气排放

屋崙港24日表示，港口最大的海运码头已为13台大型起重机加装混合动力发动机，减少了95%的柴油尾气排放；码头运营商美国装卸服务公司（SSA）表示，每台起重机每年将减少约1200公吨的温室气体排放。

码头运营商将橡胶轮胎龙门起重机改造为电池供电。此种类型的起重机是世界各地海运码头的主力军，13台90呎高的起重机加在一起，每天可从卡车上提升多达1000个集装箱。

混合动力改造是美国装卸服务公司在码头的第一个类似计画。该公司用142马力的柴油混合动力车取代了其起重机上的1000马力柴油发电机。新动力装置的小型柴油发动机仅用于为起重机的电池组充电。每台起重机都有一个包含混合动力发电机的外壳装置。

此次的清洁空气计画，将使柴油燃料减少93%。老式发动机每小时使用10到13加仑的柴油，而混合动力发动机每小时使用约四分之三加仑的柴油。

作为湾区空气品质管理局（The Bay Area Air Quality Management District）社区健康保护计画的一部分，该局向美国装卸服务公司提供了500万的拨款，用于将13台柴油动力橡胶轮胎龙门起重机发动机更换为混合动力发动机，以带来直接的减排效益。