法拉盛18日发生重大车祸，一辆「大利」(Dahlia)公司的私人旅游巴士撞上一辆大都会运输署(MTA)的Q20公车，酿三人死亡、16人受伤的惨剧。律师表示，无论是哪方过错，包括肇事司机及受害人，均可向旅游巴士公司和MTA索赔。被波及损毁的店铺，也可向自己的保险公司索赔。
律师戴禺18日说，车祸死伤者都可索赔，确定完全无过失的公车乘客和行人，也可向大利公司和MTA索赔。此次死伤人数较多，如赔款限额超过大利公司购买保险的上限，受害人可向MTA索赔，因为纽约市「1% Rule」规定，即使公车只有1%的过错，也需赔偿受害人。
戴禺提醒，针对公车索赔，受害人应在90天内向纽约市政府提交索偿通知书(Notice of Claim)。至于车祸肇事司机，无论他是否有过失，因公殉职均可申请工伤赔偿和医疗费，并可根据工资来赔偿其配偶和未成年子女。
据市长白思豪(Bill de Blasio)指出，肇事的旅游巴士当时以每小时60哩在北方大道超速行驶，应有过错。司机意外死亡赔偿是根据过失比例，公车司机同样可申请工伤和意外伤害赔偿。
戴禺指出，最终事故责任、过失方以及过错比例将由车祸调查小组报告呈现，这也是法庭裁决的依据。这份报告将蒐集现场取证以及各方证词。
戴禺指出，因事故受冲击的店铺，可根据购买的意外财产保险条款，向保险公司索赔店面损坏和财物损失等。若店家购有生意损失保险，也可向保险公司索赔因事故造成生意暂停营业的损失。
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