戴维斯加大(UC Davis)1日公布研究报告，预估加州3月20日起施行的居家避疫（shelter-in-place）命令，使州内交通事故减少一半。报告还指出，命令实施以来，加州车流相比去年同期下降约60%。
戴维斯加大道路生态中心（Road Ecology Center）联席主管（co-director）Fraser Shilling表示，在居家避疫命令直接或间接的影响下，加州预计每月车祸数量减少约1万5000起，有人受伤的车祸则下降约6000起。
当民众减少工作、购买食物等的驾车通勤，随着车流量减少，交通事故减少是可以预期的。再加上酒吧关门、餐馆仅允许外带，也让发生酒驾的机率降低。
Shilling对命令让交通事故下降的幅度感到惊讶。他指出，加州从未有过类似实验，通过大规模减少车流，来实时观测车流及其污染降低后，对公共健康的影响。
不过Shilling亦指出，居家避疫带来的车祸减少，虽然能使因车祸致死的人数降低，但其数字高于新冠肺炎的致死数的机率仍然非常大。
戴维斯加大环境科学教授Susan Handy表示，这项最新研究，表明人类日常生活会造成多大的危险。通过分析加州公路巡警局(CHP)的数据，比对2019年3月10日至19日、3月21日至30日，以及2020年同期数据。居家避疫命令前的事故报告为1116起，而命令实施后，该数字仅为500起；命令前的死伤车祸数量为562起，命令后则降至274起。
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