疫情下的餐饮业可谓经历了一波三折，苦撑外卖等来了户外餐位后，如今更多业者意识到了街边餐位的「副作用」，食客和车辆共享街道的现象，导致了一些鲁莽的驾驶者刮蹭甚至冲入用餐区，造成人员受伤；尤其对于华埠的窄小街道而言，刮蹭事故更是在所难免。
今年6月，大苹果餐厅获准提供户外座位后，因为疫情而关闭堂吃的餐饮业者们争相将户外用餐位置铺设在人行道或街边；但这也导致了一个危险的「副作用」，据报导，纽约市目前已经发生了至少四起司机撞向户外座位的事故，并造成八人受伤。
纽约市长发言人施瓦兹(Mitch Schwartz)表示，目前五个行政区共有9522家餐厅营业，其中约有6000家在採用了户外用餐的模式，到目前为止，纽约市已经进行了1万3000多次检查，并且90％的餐厅符合搭建安全及健康安全规定。
施瓦兹说，「我们与小商家紧密合作，为户外餐厅计画创建了严格的安全检查系统，纽约人今年夏天喜欢户外用餐，没有什么比在此期间确保食客和工作人员安全更重要的事情了。」
7月5日晚9时30分左右发生在皇后区杰克逊高地 (Jackson Heights)一家厄瓜多尔餐馆外发生一起汽车撞入餐位的案件，一辆休旅车直奔该家餐厅位于罗斯福大街(Roosevelt Avenue)就餐区，汽车右转，并加速，导致五名顾客轻伤送往医院。
6月26日，一名司机撞入了位于布朗士城堡山大道(Castle Hill Avenue)的一间咖啡厅，带到桌椅冲入了店面；而7月25日，当时一辆面包车撞上了位于曼哈顿第一大道交第74街附近一辆餐车的室外餐位，没有受伤报告。
这些餐饮业餐馆业者已经努力在疫情下维持生计，但他们担心自己的餐馆会是下一个，22日一白人女司机撞上了华埠摆也街91号的户外用餐位置，在多位民众的阻拦下依然逃离了现场。
「这是所有餐馆都担心的事情。」华裔业者表示，但目前唯一能使我们继续生存的方法是设置户外餐位，希望司机在行驶至设有户外餐位的地点时能减速慢行，尤其是对于华埠这种街道狭小侷促的地方，即使是刮蹭也可能招致严重后果。
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