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曼哈顿塞车原因 两任市长策略?

发布者: 小飞侠 | 发布时间: 2016-12-6 15:07| 查看数: 102| 评论数: 0|帖子模式



据知情人士透露,纽约市交通堵塞的真实原因,是希望藉此促使民众放弃开私家车,而多选择搭乘公共交通或骑自行车出街。


每日邮报报导,据悉,此项计画早从前纽约市长彭博就开始执行,白思豪上任后则继续沿用该方案。此外,建设步行广场、自行车道,以及鼓励纽约市警多开罚单等举措都是为了制造曼哈顿交通不畅。


这位纽约警局前高级官员表示,「设置更多的自行车道和封闭多处城市街道,都是为了减少车辆行驶空间」。


除此之外,在多处十字路口设置红绿灯以致机动车辆必须等待绿灯和让行路人,以及鼓励交警少指挥交通多开罚单,都是该计画的一部分。一名负责交通安全的前纽约市警官员说:「现在几乎没有人指挥交通了,每个人都把注意力放在抓违规停车上。」


市长办公室发言人芬南(Austin Finan)对此言论反驳道:「这种说法简直太荒唐了。」他在一则声明中指出,联邦运输部和纽约警局尽了最大努力来保障纽约市民的出行安全,以及无论是步行、搭乘公交、开私家车还是骑自行车都能畅通出行。


自2003年彭博开始,纽约市就已经出现交通堵塞问题,相关部门通过收取驶入曼哈顿中城区的车辆高额通行费,从而达到减少交通量。白思豪也一直持续解决交通拥堵问题,包括降低市区限速标准和重新规画十字路口等。


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