千方百计想封杀710号公路挖隧道延伸的阵营暂时受到挫败，巴沙迪那（Pasadena）民主党州众议员荷顿（Chris Holden）提出的禁挖隧道法案在委员会即遭封杀，但仍可重新提出。不过他们寄望洛杉矶县大都会交通局（MTA）理事会未来两个月表决时，主动排除隧道计画。

圣盖博谷论坛报（San Gabriel Valley Tribune）4月25日报导，荷顿提出的AB287法案4月17日在州众议会交通委员会遭否决。然而这并不代表荷顿的民主党同僚赞成开隧道，事实上委员会报告根本不认为有挖隧道的可能。

交通委员会议员之所以投反对票，是不希望州议会干涉地方交通建设。到底如何解决710号公路问题，最好由大都会交通局理事会自己决定，接着再由加州交通处（CalTrans）参与商量。交通局与交通处已拟定四种选择：隧道、交通管理、轻轨、快速巴士，交通局理事会可望在5月或6月做一决定。

荷顿把AB287定为两年法案（two-year bill），因此虽然交通委员会让他再提一次，但他在24日决定今年不再提，明年还有机会。荷顿说，如果交通局理事会自行决定捨弃隧道计画，即同样达到AB287目标。

阿罕布拉（Alhambra）市议员麦辛纳（Barbara Messina ）说，AB287是个很差劲的法案。她说，隧道是四项方案唯一能解决问题的选择。但巴沙迪那市长托尼克（Terry Tornek）说，只要在理事会拉到七票，就可封杀隧道。

州众议会交通委员会报告说，就算大都会交通局或加州交通处对隧道点头，经费也不知何时可下来，甚至是否会下来都是问号。