由州长葛谟委任的一名大都会运输署(MTA)理事20日表示，现在应提高赋税、筹集资金把过时的捷运系统现代化。

「纽约邮报」报导，酒店业协会主席沃德(Peter Ward)说：「从长远来看，除非我们筹集数百亿元来修整这个系统，否则市长也无能为力，州长也不能做什么。」

沃德说，倘若要葛谟和白思豪负责修復一个「过时、破旧和失修的运输系统，却不给与他们必要的资金」，那就「绝对不公平」。

他说：「我们需要成熟的对话，我认为纽约、新州、长岛和威彻斯特郡等地的居民，都必须明白，如果他们想在全国最重要的经济区域生活和工作，就必须付多一些税。」

他说：「我希望有关的讨论将会进行，在任何情况下，我都会对民选官员说：我们必须挹注资金于捷运系统，不能忽视它。」

沃德提出这个论点，回应葛谟和白思豪在地铁和铁路问题上的争论。

他们的争论已延伸到否应禁止或限制在地铁进食，及是否需要在MTA收费大桥上布置闪亮的灯光。

MTA制定了一项325亿元的资本计画，实行至2019年，但目前仍未获所需的全部资金。