「我15个月大就没有了母亲，16岁小学毕业，毕业后就出来打工，扛50公斤的大包」，红公鸡是辣差辣酱创办人陈德表示，自己属鸡，所以37多年前建立品牌时使用了鸡作为幸运标牌，而自己1978年逃离越南时，乘坐的是香港的匯丰号轮船，所以自己的公司採用了「匯丰」的名字。这两个名字，註册成为了自己产品的品牌。

祖籍潮州的陈德，1978年随大批难民搭乘匯丰轮船来到美国，「当时在我的心目中只有两个母亲，一是中国、一是台湾，但在当时，两个都不要我，只有美国愿意接纳了我」。30多岁的陈德和家人赤手空拳来到美国，百般无聊中只能将自家锅台上，用每天从超市低价买来的辣椒，炒出辣酱送卖洛杉矶华埠大街小巷，数年后在罗斯密设厂生产，数年前再将工厂搬到欧温岱，65万平方呎成为欧温岱市历来最大的厂房，工程也从单一的辣酱处理和生产，发展到筛选、清洗、发酵、调味、生产、包装一条龙，甚至发展出一小时能够生产1万8000支塑胶瓶的生产线。如今九条辣酱生产线，每年仅处理主要原料红辣椒，就多达1亿吨。

红公鸡辣酱的产量愈来愈大，名气愈传愈远。37年，人工涨价、地皮涨价、水电原料各种涨价，但红公鸡从来没有涨过价，2005年至今也从来没有扩大订户，一直供不应求。陈德表示，只要大家吃得开心，他真的不在乎自己多赚少赚一点钱，而自己的经历也让他对员工的处境和心态感同身受，「我真的希望尽自己所能对身边的人好一点」，包括员工的家属，在陈德看来，都是红公鸡辣酱大家庭的一员。

「很多人问我为什么不到国外设厂，我始终觉得美国才是自己真正的家」，陈德表示，在人生最艰难的时候，只有美国敞开了胸怀接纳他，他对此永远铭记在心，「我希望以自己的方式回馈美国，增加美国的就业，让需要帮助的人真正得到帮助」。

陈德表示，长期吃用辣椒让他始终保持旺盛精力，「有时我会想，哪天我走了，银行里不要还留着钱」，陈德开玩笑说，所以现在就想着怎么花钱，将钱花给最需要的人。

所以，在陈德和他的红公鸡辣酱被推上媒体焦点之后，「是拉差」几乎成了美国快餐业的新宠，「我不在乎他们用我们的名字，大家都做得好，没有什么不好」。