Tesla执行长马斯克22日说，将会为已售出的Model 3电动车更新软体，这一更新可以解决「消费者报告」(Consumer Reports)所说的Model 3问题。

21日，权威的「消费者报告」公布它对Model 3的评估报告，指Model 3有大缺陷(big flaws)。

报告不但没有向消费者推蔍Model 3，而且还批评它的停车距离、手触控制萤幕、乘坐品质、后座、以及在公开高速行车所造成噪音。但报告也赞扬了Model 3的续航力、方向盘易于控制、以加速功能。

报告特别提到，Model 3在60哩时速时煞车，要152呎才能煞住，「这是所有当今汽车中最差的」。

Tesla一名职员22日对「商业内幕」表示，Tesla的内部测试显示，Model 3由60哩至煞停要133呎，与消费者报告所说的152呎不同，这可能与停车距离的检测受到多种因素影响所致。

马斯克发推文说，他对消费者报告的描述感到奇怪，他并且说，会为Model 3进行一次软体更新，应让可解决停车距离的问题。

他还说，消费者报告的停车距离数字，与其他独立检查得到的结果不同；这是他第一次知道，停车距离出现问题，Tesla会出资解决问题。数天之内，新软体就可推出。

Model 3是Tesla的唯一低价电动车，马斯克希望低价可以将电动车普及，但是自去年7月开始生产以来，Model 3产量都达不到指定的目标。