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葛谟:纽约市接管地铁 将失100亿州府补助

发布者: 小飞侠 | 发布时间: 2019-3-7 23:06| 查看数: 171| 评论数: 0|帖子模式

葛谟州长6日表示,倘若纽约市接管地铁,捷运系统就会失去州府提供的100亿元经费。


「纽约邮报」报导,葛谟的言论有效地破坏市议长张晟(Corey Johnson)一天前提出的计画,他建议成立新的「大苹果捷运局」(Big Apple Transit),由市长管理,代替由州府经营的大都会运输署(MTA)。


葛谟在「WAMC」公共电台的访谈节目中说:「为什么市长没有接管它?就是100亿的理由。这100亿是州府拨给MTA,主要用于纽约市捷运局的运作和资本开支。」


他说:「如果纽约市接管地铁,就要自行管理,不会获得州府的100亿元资金。」


随后,葛谟被问到为什么市长有控制公立学校系统的权力,但却不能掌管公共交通。


葛谟说,归根究柢是钱的问题。虽然奥伯尼资助地方学校,但纽约市提供学校大部分资金,这与捷运局不同。


葛谟还说,纽约市实际上拥有地铁系统,并把它租给MTA。纽约市可以在提前一年通知取消这项协议 ,「只需取消租约就可以,无需接管。」


但这样做不大合理,因为缺乏州府的资金,纽约市无法经营地铁系统。


正在考虑竞选市长的张晟5日说,巴士和地铁服务由市政厅监管的机构营运会较好。张晟说:「把纽约市的需求置于纽约州其他地区之上,绝不符合任何州长的最佳利益。」



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