手机叫车（又称网约车）服务，像是Uber、Lyft等都成为了大众出行的重要方式，但是所造成的旧金山交通拥堵问题也成为市政厅内的热门议题。

旧金山市长布里德（London Breed）和市议员佩斯金（Aaron Peskin）提出最新的加税公投，将对每一程从旧金山出发的叫车服务加税1.5%至3.25%不等。所得的税收收入将补贴旧金山的公共交通，诸如MUNI公交列车的翻新，以及行人安全项目。

其中，拼车服务的加税额度为1.5%，单独包车服务则是3.25%。如果是电动车（electric vehicles，简称EVs）的叫车服务则统一加税1.5%，无论是拼车还是包车。此举的用意也是鼓励民众选择电动车。

布里德表示，这个公投案的收入将投入资助本地的交通，让旧金山的街道更加安全，并且减少拥堵。

2017年佩斯金和布里德已经要求成立工作小组来研讨旧金山的交通拥堵以及叫车服务的问题，发现有15%的市内车流量以及接近四分之一的市中心车流量来自叫车服务。

去年审议这个草案的时候，市议员司嘉怡（Catherine Stefani）就认为，自己的选区的居民已经不愿意再付更多的钱来使用叫车服务了，并且认为这个加税的提案不会让本地的交通情况得到缓解，因此反对加税。

加州州议员丁右立此前已经在加州议会中推出法案并且获得通过，允许旧金山本地对叫车服务加税。法案仍然需要在市议会中获得六票支持才能放上选票，并获得三分之二选民的支持才能通过。