大都会运输署(MTA)日前宣布，将扩大电召残障专车(Access-A-Ride)电召车服务试点项目，计画让服务人数增加一倍，但收费标准将改变。

目前，电召残障专车试点项目是针对符合资格的残障顾客或因健康状况无法使用公车与地铁的人士，提供公共交通服务；残障专车全年无休，在全市五区和纽约市周边一些地区可以使用，票价与大众交通工具2.75元的票价相同。该项目目前服务了1200名残障人士，民众可以使用手机提前24小时叫车。

MTA表示，计画将服务人群扩大至2400人，但收费方式将做出改变；新计画只允许使用者每月乘坐次数最多16次，并改採用以里程计价的方式，15元以下的行程可免费，超出部分须自行付费。

MTA表示，改变计价方式主要是出于控制成本的考量，因为已经有愈来愈多的民众开始使用这项服务；今年，MTA预计将在残障专车服务方面投入6亿1600万元，而且MTA董事会成员艾尔谷丁(Alex Elgudin)在日前举行的MTA资本计画听证会上表示，如果保留原有收费方式，该项目成本又将增加数千万元。

他表示，这种电召残障专车为残障民众提供了很大的便利，但无法替代传统的残障电召车，「随着我们扩大电召残障专车服务，我们也必须从成本上考虑，现在使用这项服务的市民愈来愈多，不能让成本超出控制。」