虽然新冠肺炎疫情给政府财政造成巨大打击,但对于城市地铁系统的翻新仍在继续,其中贯穿布碌崙(布鲁克林)、曼哈顿、皇后区的F线地铁上月开始进行信号灯系统翻新施工,因此布碌崙18大道至X大道,8月和9月各有一周时间仅提供快车。
据大都会运输署(MTA)开发长利博(Janno Lieber)表示,在努力加强地铁信号系统现代化,以便为乘客提供更好的服务,更重要的是在疫情期间能更安全的将乘客送至目的地。
因为需要对信号灯进行翻新施工,F线地铁服务将有所改变,包括8月和9月各有一周,在18大道至X大道站仅提供快车服务。
此外连结布碌崙与曼哈顿的罗格斯隧道(Rutgers Tube)也会在8月至9月中关闭进行维修,这将是自珊迪飓风后,MTA修復的最后一条水下隧道。
为了确保这些施工顺利进行,8月至明年3月,F线Jay街站至曼哈顿西4街站晚间服务将改为运行C线站,皇后区西4街至36街站也会改运行E线站;除了F线因施工出现大量变更外,MTA上周起也对4、5、6号线的岔道(Switch)进行维修,民众可多关注MTA网站了解更多详细变更。
据悉市府在疫情爆发前就承诺MTA30亿元维修经费,但因疫情影响,MTA乘车率下降90%,导致收入严重受影响;自4月起MTA不断向联邦索要40亿元经费支持,以确保今年下半年的运营,MTA在7月就公开喊话,如果联邦不向他们注入资金,2024年将出现160亿元的赤字。
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